獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 131 間客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 便利商店
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 平間寺 (8.7 公里)
- 東京鐵塔 (14.2 公里)
- 東京都庭園美術館 (13.9 公里)
- 森美術館 (14 公里)
- 築地魚市場 (14.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者趙麗妍台中5日電）台中捷運綠線首批電聯車去年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試，今天運抵台中港14號碼頭，是中捷從土建工程轉換到機電工程的里程碑，將於明年試運轉、109年通車。
台中捷運綠線共採購18列電聯車，有9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車則由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝。這樣的合作有助於落實國車國造，加上台灣車輛公司的技術是移轉自日本，未來車輛維修可以就近在台灣完成，不用依賴日本，也可降低成本。
18列的電聯車，列車由2節車廂組成，一列車可載送536名乘客。這次先到台中港的電聯車共有2列，並已於去年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試。
9列在台灣車輛公司組裝的電聯車，從每顆螺絲開始到內部設計，都是和日本原廠使用同一種材料與設計圖，並在日本技師的指導下由台灣工程師逐一組裝，讓台灣自行打造維修捷運車廂的技術可以邁進一大步。
綠線截至去年年底進度達67%，今日抵達台中港14號碼頭的電聯車將送進北屯機廠進行測試作業，期望能達成預定目標順利通車啟用。
中捷綠線採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感。
無人自動駕駛也會是以後捷運系統的趨勢，發車班距目前是設定每5分鐘一班車；此外，由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床，因此所產生的噪音也較低。
至於電聯車造價，台中電聯車每列造價新台幣1.87億元，與台北木柵線的2億元及桃園機場捷運的3.2億元相比都低，僅高於高雄捷運的1.65億元。單與台北木柵線相比，2地列車都採無人駕駛，但台中電聯車車廂間互相連通，木柵線則無；台中電聯車每列可載送達536名乘客，木柵線則為464名。
今天電聯車抵達台中港是中捷綠線重大里程碑，也代表台中即將進入捷運時代，而捷運藍線也通過交通部審查，這兩條將架構起大台中最主要的軌道運輸，再加上大台中山手線，將讓台中擁有四通八達的軌道運輸設施。1060205
（中央社記者陳政偉台北19日電）全家公益行銷創意出新招，繼去年和網紅HowHow合作「一定要捐零錢捐的理由」影片，創下逾211萬瀏覽人次後，再和「限時台客劇場」導演林冠廷合作，創造公益廣告的新模式。
全家便利商店指出，找來「台客劇場」導演林冠廷合作，拍攝「孩子的秘密基地之零錢去哪兒」，放上網路後，正持續發酵中。
透過影片，帶民眾前往屏東高樹鄉孩子秘密基地，了解秘密基地一週生活，也讓觀眾明瞭「愛’s零錢捐」公益款項去向，小小一塊錢如何改變弱勢小朋友的生活。
影片中，屏東高樹鄉孩子的秘密基地院長表示，「我們不是要拿捐款，然後就讓孩子吃飯，而是要陪著他們整條路，這個秘密基地才算完整」。
網友留言回應，「看到最後院長說的話真心覺得幫助他們真好」，也有人說「就算是小小的零錢都可以幫助他們」。
全家表示，「台客劇場」編劇兼導演林冠廷，台灣出生，美國長大，10年前返國，開始踏實自己的夢想。2014年開始經營「台客劇場」頻道，拍攝影片靈感大多來自台灣生活議題，包括討論菸蒂、天燈等環境問題，除娛樂性，還具社會教化意義。
林冠廷之前拍攝的「便利人生一週累積多少垃圾」，探討民眾便利生活造成多少垃圾產生，影片放上youtube，累積進9萬人次瀏覽量，當時也引起許多網路討論。接著拍攝對照組的影片「愛地球人生一週累積多少」，更吸引18萬餘次的觀看數。
全家公共事務暨品牌溝通室部長林翠娟說，透過兩波網路影片宣傳，網友對零錢捐的公益行動產生討論，了解「愛’s零錢捐」提供課後輔導與陪伴的意義。
全家去年10月首次結合網路紅人行銷公益，除創造網路影片高點閱率外，「愛's零錢捐」檔期第1個月募款金額，相較前年成長5成。
林翠娟解釋，第一階段從去年10月啟動至去年12月底，已累計募款金額超過新台幣1500萬；第二階段自今年1月1日起至3月4日，期望民眾能再踴躍捐零錢做愛心，完成募款2500萬元目標。1060118
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